Chuyên gia: Didier VANDON, RATP

Mục tiêu chuyến công tác của ông Didier VANDON là nhằm thiết lập khuôn khổ thể chế và xác định nội dung chính xác cho chương trình đào tạo này. Cùng với cán bộ lãnh đạo của Trung tâm Điều hành và Quản lý Giao thông đô thị Hà Nội, ông Vandon đã gặp gỡ các cán bộ phụ trách quản lý phương tiện của Sở Giao thông Công chính Hà Nội và của các đơn vị khai thác giao thông công cộng (đặc biệt là cán bộ phụ trách đào tạo lái xe của Tổng công ty vận tải Hà Nội), lãnh đạo và giảng viên của Trung tâm đào tạo lái xe của thành phố Hà Nội cũng như những cán bộ của trung tâm sát hạch và cấp bằng lái xe... Một quy chế chung đã được xây dựng với nội dung quy định bắt buộc các đơn vị khai thác thực hiện khâu đào tạo ban đầu đối với các lái xe buýt.

Cho đến nay, các lái xe buýt khi được tuyển dụng mới chỉ cần đáp ứng yêu cầu có bằng lái xe tải hạng nặng chứ chưa có cơ chế tính đến những đặc điểm riêng của nghiệp vụ lái xe buýt nội đô. Một trung tâm đào tạo lái xe đã được lựa chọn để

Jusqu’à présent, seul un permis poids lourd était requis, ce qui ne prenait pas en compte les caractéristiques spécifiques de la conduite de bus urbains. Un centre de formation a été identifié et les futurs instructeurs informés du contenu de la formation. Parallèlement, un volet de formation continue au sein des entreprises de transport sera également étudié pour permettre aux entreprises de contrôler, d’évaluer et de mettre à niveau les chauffeurs au cours de leur carrière. Cette formation devra notamment permettre de former les chauffeurs à des nouvelle technologies (boite des vitesses automatiques et bientôt électroniques). L’expert a présenté son projet de cursus de formation lors d’un séminaire présidé par le directeur adjoint du service des transports de Hanoi en présence de représentants du ministère des transports, de l’association du transport du Vietnam, des transporteurs, de scientifiques…