Gilles Antier, directeur international de l’Institut d’Aménagement et d’Urbanisme de la Région Ile-de-France (IAU – IDF)

Stagiares de l’institut d’urbanisme de Hanoi, des service de l’architecture et de l’urbanisme, des transports et de la construction de Hanoi, agence de développement urbain du ministère de la construction, Institut d’architecture et d’urbanisme du Vietnam (VIAP), université d’architecture de Hanoi, association des villes du Vietnam, association des urbanistes du Vietnam.

Le premier thème abordé a été celui des enjeux et des défis des métropoles en 2011 : enjeux démographiques, spatiaux, de mobilité, des services urbains de base, d’environnement et de risques mais aussi enjeux globaux : montée des eaux littorales, inondations, crise énergétique et économique. La seconde journée a été consacrée aux réponses apportées par la planification urbaine avec les cas de la région Ile-de-France, de Casablanca et une présentation du nouveau schéma directeur de Hanoi (en cours d’approbation). La planification stratégique et la démarche de grands projets urbains ont été plus particulièrement étudiées. La troisième journée a porté sur l’organisation des pouvoirs métropolitains dans le monde à partir de nombreux exemples internationaux (Shanghai, Pékin, Santiago du Chili, Séoul, Johannesburg…). L’articulation des pouvoirs centraux, régionaux et métropolitains apparaît partout complexe et ambiguë et complique la tâche des gestionnaires des métropoles. Enfin, la dernière journée fut consacrée à la question de la mobilité particulièrement dans le monde émergent et en développement. Les différentes solutions expérimentées ont été passées en revue (contrôle du trafic par péages, réseau de métro, de BRT…) et les facteurs clé d’une bonne mobilité identifiés : articulation forte entre la planification urbaine et les transports, intégration des différents modes de transport, création d’autorités organisatrices des transports…).